宝马正在为今年新系列1的全球首映式做准备，这些最新的谍照证明了巴伐利亚人在与谍照摄影师保持距离时放松了警惕。

因此，到目前为止，我们可以为您带来最好的内饰外观。仪表板的布局与目前的车型有很大的不同，尤其是仪表板的上部。宝马采用了与新3系非常相似的设置。

数字仪表盘和中央触摸屏似乎几乎是一个连续的元素，有点类似于奔驰A级轿车。开关柜和控制器的位置看起来与系列3非常相似。气候控制区和中央通道包括一个新的自动变速器变速杆、一个iDrive旋转选择器和按钮以及一个驾驶模式按钮，外观基本相同。

(资料图)

仪表板看起来与新的3系列非常相似。

预计新系列1将使用最新版本的iDrive信息娱乐系统，就像最新的系列3一样。在机舱的其他地方，我们可以看到新车型获得了带照明门装饰的环境照明系统，看起来很漂亮。

外观上，2019款宝马1系继续穿上了和之前一样的迷彩。仔细观察，你会发现这个特定的原型是一个规格更高的版本，可能是M140i M Performance型号。

细节包括带有垂直和水平出风口的运动型后保险杠、两侧的两个圆形排气管、厚的后扰流板和更坚固的侧门槛。升级后的带有蓝色制动卡钳的刹车也暗示了原型车是M140i。前端还是有很多填充和伪装，很难诠释出最终制作形态的样子。

全新宝马1系将使用FAAR平台从RWD切换到FWD(带选装xDrive)，这是UKL架构的更新版本，已经成为宝马X1、X2、2系Active/Gran Tourer和1系的基础车。

更加宽敞实用的内饰。

得益于更高效的包装和更大的行李箱，前轮驱动的优势包括宽敞的座舱(尤其是后排乘客)。与当前车型相比的另一个重大变化是三门两厢车的车身样式的变化，其中2019款1系两厢车将作为五门两厢车专门销售。

然而，切换到FWD平台意味着新的宝马1系将不再配备六缸发动机-M140i将使用2.0升涡轮增压四缸发动机，就像X2 M35i一样。剩下的发动机阵容将包括三缸和四缸涡轮增压汽油和柴油机组。

预计新的高端紧凑型车型将于今年晚些时候首次亮相，可能会在9月份的法兰克福车展上亮相。